Marketing (Virksomhedsstart) - Versionshistorie

Andreas: /* Estimater */

2008-12-08T10:00:58Z

Estimater

←Ældre version		Versionen fra 8. dec. 2008, 10:00
Linje 37:		Linje 37:
	Planen er at starte virksomheden pr. 2009. Vi antager at vi skal bruge 6 måneder på produtkdesign, opstart af produktionen osv, således at vi i starten af tredje kvartal kan begynde at sælge produktet. På det første halve år forestiller vi os et salg på 2.500 enheder. Vi antager at interessen for produktet vil stige, hvorfor vi estimerer et salget på omkring 10.000 enheder i år 2010. De efterfølgende år vil salget også stige.		Planen er at starte virksomheden pr. 2009. Vi antager at vi skal bruge 6 måneder på produtkdesign, opstart af produktionen osv, således at vi i starten af tredje kvartal kan begynde at sælge produktet. På det første halve år forestiller vi os et salg på 2.500 enheder. Vi antager at interessen for produktet vil stige, hvorfor vi estimerer et salget på omkring 10.000 enheder i år 2010. De efterfølgende år vil salget også stige.

	I Sverige antages det at markedet ~~er nogenlunde tilsvarende~~ det danske, hvorfor ~~antallet af solgte~~ enheder ~~i Sverige estimeres til at være samme tal som i Danmark~~. I Tyskland baseres det estimerede tal også på det danske marked, men på grund af den større befolkning forøges det estimerede salgstal. Der er ca. 26 gange så mange biler i Tyskland som i Danmark, og tager vi højde for at man i Tyskland ikke har helt samme forhold til parkering, estimerer vi at salgstallet kan forøges med en faktor 15.		I Sverige antages det som nævnt, at markedet ikke direkte kan overføres fra det danske, hvorfor vi forventer at kunne sælge omkring halvanden gang så mange enheder. I Tyskland baseres det estimerede tal også på det danske marked, men på grund af den større befolkning forøges det estimerede salgstal. Der er ca. 26 gange så mange biler i Tyskland som i Danmark, og tager vi højde for at man i Tyskland ikke har helt samme forhold til parkering, estimerer vi at salgstallet kan forøges med en faktor 15.

	== Appendix: T. Hansen Gruppen A/S ==		== Appendix: T. Hansen Gruppen A/S ==

Andreas: /* Markedsførsel i andre lande */

2008-12-07T11:51:14Z

Markedsførsel i andre lande

←Ældre version		Versionen fra 7. dec. 2008, 11:51
Linje 25:		Linje 25:

	== Markedsførsel i andre lande ==		== Markedsførsel i andre lande ==
			Som nævnt forestiller vi os at udvide til Sverige i 2011 og efterfølgende til Tyskland i 2012. Der er ca. dobbelt så mange biler i Sverige som i Danmark. Samtidig skal vi dog tage højde for at Sverige er meget større end Danmark, uden at indbyggertallet er tilsvarende højere. Det kunne tyde på at parkering i Danmark ikke kan overføres direkte til parkering i Sverige. Vi forestiller os således ikke at kunne sælge dobbelt så mange enheder i Sverige. En væsentlig forøgelse i antal solgte enheder er dog rimelig at antage.

			For at kunne markedsføre produktet i Sverige, skal vi have en svensk afdeling. Vi forestiller os at udvide den danske afdeling en lille smule, således at vi kan ansætte en svensk sælger her. På grund af det større marked får vi også mere administrativt arbejde, hvorfor vi skal ansætte en person til dette. Vi forestiller os at disse personer skal ansættes i god tid før vi udvider til Sverige.

			På det tyske marked er der 26 gange så mange biler som i Danmark. Da vi også her med rimelighed kan antage at vi ikke direkte kan overføre parkering i Danmark til parkering i Tyskland, skal vi justere denne faktor, for at estimere salgstallene i Tyskland. Til markedsføring vil det være passende at oprette et kontor i Tyskland med nogle sælgere og en sekretær. Også her skal der foretages en del administrativt arbejde op til udvidelsen, hvorfor medarbejderne skal ansættes nogle måneder før.

	== Estimater ==		== Estimater ==

Andreas: /* Estimater */

2008-12-07T11:29:21Z

Estimater

←Ældre version		Versionen fra 7. dec. 2008, 11:29
Linje 32:		Linje 32:
	Planen er at starte virksomheden pr. 2009. Vi antager at vi skal bruge 6 måneder på produtkdesign, opstart af produktionen osv, således at vi i starten af tredje kvartal kan begynde at sælge produktet. På det første halve år forestiller vi os et salg på 2.500 enheder. Vi antager at interessen for produktet vil stige, hvorfor vi estimerer et salget på omkring 10.000 enheder i år 2010. De efterfølgende år vil salget også stige.		Planen er at starte virksomheden pr. 2009. Vi antager at vi skal bruge 6 måneder på produtkdesign, opstart af produktionen osv, således at vi i starten af tredje kvartal kan begynde at sælge produktet. På det første halve år forestiller vi os et salg på 2.500 enheder. Vi antager at interessen for produktet vil stige, hvorfor vi estimerer et salget på omkring 10.000 enheder i år 2010. De efterfølgende år vil salget også stige.

	I Sverige antages det at markedet er nogenlunde tilsvarende det danske, hvorfor antallet af solgte enheder i Sverige estimeres til at være samme tal som i Danmark. I Tyskland baseres det estimerede tal også på det danske marked, men på grund af den større befolkning forøges det estimerede salgstal med en faktor 15~~, svarende til forskellen i antal borgere~~.		I Sverige antages det at markedet er nogenlunde tilsvarende det danske, hvorfor antallet af solgte enheder i Sverige estimeres til at være samme tal som i Danmark. I Tyskland baseres det estimerede tal også på det danske marked, men på grund af den større befolkning forøges det estimerede salgstal. Der er ca. 26 gange så mange biler i Tyskland som i Danmark, og tager vi højde for at man i Tyskland ikke har helt samme forhold til parkering, estimerer vi at salgstallet kan forøges med en faktor 15.

	== Appendix: T. Hansen Gruppen A/S ==		== Appendix: T. Hansen Gruppen A/S ==

Boss med 4. dec. 2008, 12:59

2008-12-04T12:59:56Z

←Ældre version		Versionen fra 4. dec. 2008, 12:59
Linje 17:		Linje 17:
	Vi forestiller os ikke at sælge produktet direkte til kunderne, men i stedet benytte en eller flere kendte autotilbehørforhandlere, da de givetvis allerede har en kundekreds bestående af den almindelige forbruger. Samtidig kræver dette ikke at vi investerer i egen butik, men blot kan sælge vores produkt i allerede eksisterende butikker.		Vi forestiller os ikke at sælge produktet direkte til kunderne, men i stedet benytte en eller flere kendte autotilbehørforhandlere, da de givetvis allerede har en kundekreds bestående af den almindelige forbruger. Samtidig kræver dette ikke at vi investerer i egen butik, men blot kan sælge vores produkt i allerede eksisterende butikker.

	Vi har derfor taget kontakt til to autotilbehørforhandlere, T. Hansen Gruppen A/S og BilXperten, for at høre om mulighederne for distribution af vores produkt i deres butikker. Vi har inkluderet e-mailkorrespondancen mellem os og T. Hansen Gruppen A/S og et resumé af telefon samtalen med BilXperten i appendix ???. Trods det at BilXperten er en noget mindre forhandlerkæde end T-hansen, er deres mål for fortjenesten på et produkt næsten ens. Ud fra vores mål for den endelige slagspris til kunden på ca. 500 kroner inkl. moms, oplyser begge kæder at vi skal regne med at de skal have en markup på ca. 2, ud fra salgsprisen eksl. moms. Herfra kan vi regne tilbage til at vores salgspris til distributørerne bliver på ca. ~~200~~ kroner + moms. Dette sammenholdt med den produktionspris vi er kommet frem til i afsnittet om produktion giver os en markup på lidt mere end 2. I afsnittet om budget bliver det gjort tydligere, hvorvidt denne salgspris er fornuftig set fra vores synspunkt, når alle udgifter og indtægter tages i betragtning.		Vi har derfor taget kontakt til to autotilbehørforhandlere, T. Hansen Gruppen A/S og BilXperten, for at høre om mulighederne for distribution af vores produkt i deres butikker. Vi har inkluderet e-mailkorrespondancen mellem os og T. Hansen Gruppen A/S og et resumé af telefon samtalen med BilXperten i appendix ???. Trods det at BilXperten er en noget mindre forhandlerkæde end T-hansen, er deres mål for fortjenesten på et produkt næsten ens. Ud fra vores mål for den endelige slagspris til kunden på ca. 500 kroner inkl. moms, oplyser begge kæder at vi skal regne med at de skal have en markup på ca. 2, ud fra salgsprisen eksl. moms. Herfra kan vi regne tilbage til at vores salgspris til distributørerne bliver på ca. 180 kroner + moms. Dette sammenholdt med den produktionspris vi er kommet frem til i afsnittet om produktion giver os en markup på lidt mere end 2. I afsnittet om budget bliver det gjort tydligere, hvorvidt denne salgspris er fornuftig set fra vores synspunkt, når alle udgifter og indtægter tages i betragtning.

	=== Reklamefremstød ===		=== Reklamefremstød ===
Linje 147:		Linje 147:
	Michael Thomassen og		Michael Thomassen og
	Niklas Boss		Niklas Boss
			</pre>

			== BilXperten ==
			<pre>

			Af BilXpertens salgsmedarbejde oplyses at han forventer at der vil være stor begejstring for produktet. Han ser som produktets største force at det ikke er nødvendigt at få det monteret på et værksted.

			Ved diskussion omkring hvordan produktet sælger bedst, siger han at det er vigtigt at produktet har et eksklusivt look, gerne et flot design med rene linier.

			Yderligere vurderer han at en enkelt butik vil kunne sælge omkring 100 stk om året. Med 26 butikker giver det en aftagning på 2600 stk om året.

			Hvis vi vil opnå at den endelig salgspris til kunden bliver omkring 499 kroner inkl. moms, vil de give omkring 220 kroner per styk inkl. moms, og stadig se det som en god fortjeneste. Det giver en mark.up på ca. 2 hos forhandleren.
	</pre>		</pre>

	[[Kategori:Virksomhedsstart]]		[[Kategori:Virksomhedsstart]]

Boss: /* Markedsførsel i Danmark */

2008-12-04T12:48:36Z

Markedsførsel i Danmark

←Ældre version		Versionen fra 4. dec. 2008, 12:48
Linje 9:		Linje 9:
	I første omgang koncentrerer vi os som nævnt om det danske marked. I det følgende vil vi beskrive de overvejelser vi har gjort os vedrørende kundekreds, fastsættelse af pris, reklamefremstød samt distribution på det danske marked.		I første omgang koncentrerer vi os som nævnt om det danske marked. I det følgende vil vi beskrive de overvejelser vi har gjort os vedrørende kundekreds, fastsættelse af pris, reklamefremstød samt distribution på det danske marked.

	Produktet ses som et alternativ til P-Watch, hvorfor den umiddelbare kundekreds må siges at være den samme som den for P-Watch. Her har vi altså den almindelige forbruger, der køber P-skiven som en investering, set i lyset af at han/hun undgår parkeringsbøder.		Produktet ses som et alternativ til P-Watch, hvorfor den umiddelbare kundekreds må siges at være den samme som den for P-Watch. Her har vi altså den almindelige forbruger, der køber P-skiven som en investering, set i lyset af at han/hun undgår fremtidige parkeringsbøder hvis p-skiven bliver glemt.

	=== Pris ===		=== Pris ===
	Der er forskellige måder at fastsætte prisen på. En mulighed er at ~~lave~~ en ~~såkaldt~~ markup ~~på produktionsprisen~~. Vi siger for eksempel at vi vil have en fortjeneste på 3 gange produktionsprisen. Således sættes markup til 3. En anden mulighed er at fastsætte en pris og så forsøge at presse produktionsprisen ned, således at fortjenesten bliver størst mulig. På det danske marked forestiller vi os, at hvis prisen fastsættes til lige under en parkeringsbøde (altså omkring 500 kr), vil den være attraktiv for den almindelige forbruger, fordi den er tjent ind, når forbrugeren bare én gang glemmer at tænke over at skulle sætte P-skiven. Derfor vil vi i budgettet ikke arbejde med markup, men med en fastpris på omkring 500 kroner.		Der er forskellige måder at fastsætte prisen på. En mulighed er at regne ud fra en markup hos både prudenten og forhandleren. Vi siger for eksempel at vi vil have en fortjeneste på 3 gange produktionsprisen. Således sættes markup til 3. En anden mulighed er at fastsætte en pris og så forsøge at presse produktionsprisen ned, således at fortjenesten bliver størst mulig. På det danske marked forestiller vi os, at hvis prisen fastsættes til lige under en parkeringsbøde (altså omkring 500 kr), vil den være attraktiv for den almindelige forbruger, fordi den er tjent ind, når forbrugeren bare én gang glemmer at tænke over at skulle sætte P-skiven. Derfor vil vi i budgettet ikke arbejde med markup, men med en fastpris på omkring 500 kroner.

	=== Distribution ===		=== Distribution ===
	Vi forestiller os ikke at sælge produktet direkte til kunderne, men i stedet benytte en eller flere kendte autotilbehørforhandlere, da de givetvis allerede har en kundekreds bestående af den almindelige forbruger. Samtidig kræver dette ikke at vi investerer i egen butik, men blot kan sælge vores produkt i allerede eksisterende butikker.		Vi forestiller os ikke at sælge produktet direkte til kunderne, men i stedet benytte en eller flere kendte autotilbehørforhandlere, da de givetvis allerede har en kundekreds bestående af den almindelige forbruger. Samtidig kræver dette ikke at vi investerer i egen butik, men blot kan sælge vores produkt i allerede eksisterende butikker.

	Vi har derfor taget kontakt til to autotilbehørforhandlere, T. Hansen Gruppen A/S og ~~Bilxperten~~, for at høre om mulighederne for distribution af vores produkt i deres butikker. Vi har inkluderet e-mailkorrespondancen mellem os og T. Hansen Gruppen A/S i appendix ???. ~~De angiver~~ en ~~salgspris~~ til ~~dem~~ på ~~180~~ kroner, ~~når den endelige~~ salgspris ~~er 499~~ kroner. Dette sammenholdt med den produktionspris vi er kommet frem til i afsnittet om produktion giver os en markup på lidt mere end 2. I afsnittet om budget bliver det gjort tydligere, hvorvidt denne salgspris er fornuftig set fra vores synspunkt, når alle udgifter og indtægter tages i betragtning.		Vi har derfor taget kontakt til to autotilbehørforhandlere, T. Hansen Gruppen A/S og BilXperten, for at høre om mulighederne for distribution af vores produkt i deres butikker. Vi har inkluderet e-mailkorrespondancen mellem os og T. Hansen Gruppen A/S og et resumé af telefon samtalen med BilXperten i appendix ???. Trods det at BilXperten er en noget mindre forhandlerkæde end T-hansen, er deres mål for fortjenesten på et produkt næsten ens. Ud fra vores mål for den endelige slagspris til kunden på ca. 500 kroner inkl. moms, oplyser begge kæder at vi skal regne med at de skal have en markup på ca. 2, ud fra salgsprisen eksl. moms. Herfra kan vi regne tilbage til at vores salgspris til distributørerne bliver på ca. 200 kroner + moms. Dette sammenholdt med den produktionspris vi er kommet frem til i afsnittet om produktion giver os en markup på lidt mere end 2. I afsnittet om budget bliver det gjort tydligere, hvorvidt denne salgspris er fornuftig set fra vores synspunkt, når alle udgifter og indtægter tages i betragtning.

	=== Reklamefremstød ===		=== Reklamefremstød ===

Andreas med 3. dec. 2008, 12:20

2008-12-03T12:20:37Z

Vis ændringer

Andreas med 3. dec. 2008, 10:29

2008-12-03T10:29:45Z

←Ældre version		Versionen fra 3. dec. 2008, 10:29
Linje 6:		Linje 6:
	Vi forestiller os, at vi i 2011 vil udvide til Sverige, et marked som vi forventer er nogenlunde tilsvarende det danske marked. Dette giver vi også udtryk for nedenfor, hvor vi estimerer vores salgstal. Næste skridt er at udvide til Tyskland, hvor antallet af biler er meget større end i Danmark. Vi forventer således et meget øget salgstal ved at sælge produktet i Tyskland.		Vi forestiller os, at vi i 2011 vil udvide til Sverige, et marked som vi forventer er nogenlunde tilsvarende det danske marked. Dette giver vi også udtryk for nedenfor, hvor vi estimerer vores salgstal. Næste skridt er at udvide til Tyskland, hvor antallet af biler er meget større end i Danmark. Vi forventer således et meget øget salgstal ved at sælge produktet i Tyskland.

	~~''Rækkefølgen af de næste afsnit skal lige overvejes~~. ~~Måske~~ beskrive ~~i ét større afsnit~~, ~~vores arbejde med at få THansen og BilXperten til at distribuere vores produkt. De kunne så også stå for~~ reklamefremstød ~~etc~~.''		== Markedsførsel i Danmark ==
			I første omgang koncentrerer vi os som nævnt om det danske marked. I det følgende vil vi beskrive de overvejelser vi har gjort os vedrørende kundekreds, fastsættelse af pris, reklamefremstød samt distribution på det danske marked.

	~~== Kundekreds ==~~		Produktet ses som et alternativ til P-Watch, hvorfor den umiddelbare kundekreds må siges at være den samme som den for P-Watch. Her har vi altså den almindelige forbruger, der køber P-skiven som en investering, set i lyset af at han/hun undgår parkeringsbøder.

	== Pris ==		=== Pris ===
			Der er forskellige måder at fastsætte prisen på. En mulighed er at lave en såkaldt markup på produktionsprisen. Vi siger for eksempel at vi vil have en fortjeneste på 3 gange produktionsprisen. Således sættes markup til 3. En anden mulighed er at fastsætte en pris og så forsøge at presse produktionsprisen ned, således at fortjenesten bliver størst mulig. På det danske marked forestiller vi os, at hvis prisen fastsættes til lige under en parkeringsbøde (altså omkring 500 kr), vil den være attraktiv for den almindelige forbruger, fordi den er tjent ind, når forbrugeren bare én gang glemmer at tænke over at skulle sætte P-skiven. Derfor vil vi i budgettet ikke arbejde med markup, men med en fastpris på omkring 500 kroner.

	== ~~Reklamefremstød~~ ==		=== Distribution ===
			Vi forestiller os ikke at sælge produktet direkte til kunderne, men i stedet benytte en eller flere kendte autotilbehørforhandlere, da de givetvis allerede har en kundekreds bestående af den almindelige forbruger. Samtidig kræver dette ikke at vi investerer i egen butik, men blot kan sælge vores produkt i allerede eksisterende butikker.

	~~== Distribution==~~		Vi har derfor taget kontakt til to autotilbehørforhandlere, T. Hansen Gruppen A/S og Bilxperten, for at høre om mulighederne for distribution af vores produkt i deres butikker.
	Vi har taget kontakt ~~med forskellige~~ autotilbehørforhandlere ~~med henblik på~~ distribution af vores produkt.
			=== Reklamefremstød ===

			== Markedsførsel i andre lande ==

	== Estimater ==		== Estimater ==

	[[Kategori:Virksomhedsstart]]		[[Kategori:Virksomhedsstart]]

Andreas med 3. dec. 2008, 09:48

2008-12-03T09:48:44Z

←Ældre version		Versionen fra 3. dec. 2008, 09:48
Linje 18:		Linje 18:

	== Estimater ==		== Estimater ==

			[[Kategori:Virksomhedsstart]]

Andreas: New page: I de foregående afsnit er produktet samt markedet blevet beskrevet udførligt. For at kunne sælge produktet, er vi nødt til at have en plan for hvordan produktet markedsføres. Her er v...

2008-12-03T09:48:19Z

New page: I de foregående afsnit er produktet samt markedet blevet beskrevet udførligt. For at kunne sælge produktet, er vi nødt til at have en plan for hvordan produktet markedsføres. Her er v...

Ny side

I de foregående afsnit er produktet samt markedet blevet beskrevet udførligt. For at kunne sælge produktet, er vi nødt til at have en plan for hvordan produktet markedsføres. Her er vi nødt til at beslutte os for hvilket marked vi vil koncentrere os om til at starte med, samt hvilken kundekreds produktet skal ud til.

== Geografisk marked ==
Produktet har under idéudviklingen været tænkt som et alternativ til P-Watch fra Cartime Technologies. Det er derfor oplagt at vi koncentrerer os om det samme marked, det vil sige Danmark. Her skal vi have opbygget en solid markedsandel, før vi kan tænke på at udvide til andre geografiske områder.

Vi forestiller os, at vi i 2011 vil udvide til Sverige, et marked som vi forventer er nogenlunde tilsvarende det danske marked. Dette giver vi også udtryk for nedenfor, hvor vi estimerer vores salgstal. Næste skridt er at udvide til Tyskland, hvor antallet af biler er meget større end i Danmark. Vi forventer således et meget øget salgstal ved at sælge produktet i Tyskland.

''Rækkefølgen af de næste afsnit skal lige overvejes. Måske beskrive i ét større afsnit, vores arbejde med at få THansen og BilXperten til at distribuere vores produkt. De kunne så også stå for reklamefremstød etc.''

== Kundekreds ==

== Pris ==

== Reklamefremstød ==

== Distribution==
Vi har taget kontakt med forskellige autotilbehørforhandlere med henblik på distribution af vores produkt.

== Estimater ==